Opis
Tyrrell | Kyosho | 1:64
TYRRELL F1 P34 ELF 6 WHEELER N 4 SEASON 1977 PATRICK DEPAILLER BLUE WHITE KYOSHO 1:64 to kolekcjonerska miniatura bolidu Tyrrell przygotowana przez Kyosho w skali 1:64. Oznaczenia zespołu, numer startowy i wariant Grand Prix wskazany w nazwie produktu nadają jej konkretny, wyścigowy charakter.
TYRRELL F1 P34 ELF 6 WHEELER N 4 SEASON 1977 PATRICK DEPAILLER BLUE WHITE – opis modelu kolekcjonerskiego
Kyosho przygotował miniaturę TYRRELL F1 P34 ELF 6 WHEELER N 4 SEASON 1977 PATRICK DEPAILLER BLUE WHITE z 1977 roku w skali 1:64. Czytelne są proporcje typu bolid Formuły 1, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu. Wersję wyróżnia niebiesko-biały.
Kompaktowa skala pozwala ustawić obok siebie więcej modeli i tworzyć rozbudowane serie bez zajmowania całej półki. Sprawdza się zarówno w gablocie, jak i w niewielkiej dioramie. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
W kolekcji Formuły 1 TYRRELL F1 P34 ELF 6 WHEELER N 4 SEASON 1977 PATRICK DEPAILLER BLUE WHITE może być punktem wyjścia do serii prowadzonej według zespołu, kierowcy albo wyścigów Grand Prix. Zestawienie z innymi bolidami w skali 1:64 ułatwia porównanie malowań, numerów startowych i zmian w aerodynamice.
Najważniejsze cechy produktu
- TYRRELL F1 P34 ELF 6 WHEELER N 4 SEASON 1977 PATRICK DEPAILLER BLUE WHITE w skali 1:64
- producent miniatury: Kyosho
- marka samochodu / temat: Tyrrell
- rodzaj: bolid Formuły 1
- kolor lub wariant: niebiesko-biały
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Tyrrell
- dla osób rozwijających serię w skali 1:64
- dla fanów Formuły 1, konkretnych zespołów i kierowców
- do ekspozycji z miniaturami producenta Kyosho
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Kyosho
Bolid z konkretnym miejscem w historii Formuły 1
Modele Formuły 1 najlepiej budować według sezonów, zespołów, kierowców albo kolejnych generacji bolidów. Ten egzemplarz z 1977 roku ma czytelny kontekst startowy i może stać się częścią chronologicznej kolekcji motorsportowej. Otwarta sylwetka, oznaczenia zespołu i numer startowy od razu odróżniają go od samochodów drogowych.
W gablocie najlepiej ustawić model obok innych bolidów w skali 1:64, zachowując wspólny kierunek ustawienia. Dzięki temu numery startowe, malowania zespołów i różnice w konstrukcji pozostaną czytelne już przy pierwszym spojrzeniu.
