Opis
Peugeot | Edicola | 1:43
PEUGEOT J9 VAN VEHICULE DE SECOURS ROITER FIRE ENGINE 1982 ORANGE FLUO SILVER EDICOLA 1:43 to kolekcjonerski model pojazdu użytkowego lub specjalnego od Edicola w skali 1:43. Charakterystyczna bryła i funkcjonalne detale wprowadzają do gabloty temat inny niż typowe coupe i supersamochody. Wariant pomarańczowy wzmacnia charakter tej konkretnej wersji.
PEUGEOT J9 VAN VEHICULE DE SECOURS ROITER FIRE ENGINE 1982 ORANGE FLUO SILVER – opis modelu kolekcjonerskiego
Edicola przygotował miniaturę PEUGEOT J9 VAN VEHICULE DE SECOURS ROITER FIRE ENGINE 1982 ORANGE FLUO SILVER z 1982 roku w skali 1:43. Czytelne są proporcje typu pojazd użytkowy / ciężarówka, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu. Wersję wyróżnia pomarańczowy.
Ta skala łączy czytelne detale z rozsądną ilością miejsca potrzebnego w gablocie. Dobrze nadaje się do budowania większych serii według marki, epoki, zespołu lub typu samochodu. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
Wśród modeli pojazdów specjalnych PEUGEOT J9 VAN VEHICULE DE SECOURS ROITER FIRE ENGINE 1982 ORANGE FLUO SILVER może pełnić rolę wyraźnego, tematycznego akcentu. Zestawienie go z innymi miniaturami transportowymi lub służbami w skali 1:43 tworzy ekspozycję inną niż typowa półka samochodów osobowych.
Najważniejsze cechy produktu
- PEUGEOT J9 VAN VEHICULE DE SECOURS ROITER FIRE ENGINE 1982 ORANGE FLUO SILVER w skali 1:43
- producent miniatury: Edicola
- marka samochodu / temat: Peugeot
- rodzaj: pojazd użytkowy / ciężarówka
- kolor lub wariant: pomarańczowy
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Peugeot
- dla osób rozwijających serię w skali 1:43
- dla fanów pojazdów użytkowych i specjalnych
- do ekspozycji z miniaturami producenta Edicola
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Edicola
Pojazd użytkowy jako mocny kontrapunkt w kolekcji
Ciężarówki, autobusy i samochody specjalne pokazują inną stronę motoryzacji niż auta sportowe. Model z 1982 roku wnosi do kolekcji temat transportu, służb albo pracy i pozwala zbudować bardziej zróżnicowaną ekspozycję pojazdów.
Ze względu na nietypową długość lub wysokość nadwozia warto zostawić modelowi więcej wolnego miejsca niż zwykłemu samochodowi osobowemu. Dobrze działa obok pojazdów służb, transportowych albo specjalnych z tej samej epoki.
