Opis
Mitsubishi | Hasegawa | 1:24
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 HASEGAWA 1:24 to model dla fanów rajdów, numerów startowych i samochodów zbudowanych wokół rywalizacji na odcinkach specjalnych. Miniatura Hasegawa w skali 1:24 dobrze uzupełnia kolekcję motorsportową. Wariant zgodny z nazwą modelu wzmacnia charakter tej konkretnej wersji.
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 HASEGAWA 1:24 – opis modelu
Hasegawa przygotował miniaturę MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 z 1997 roku w skali 1:24. Czytelne są proporcje typu Klasyczne, Rajdowe, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu. Wersję wyróżnia zgodny z nazwą modelu.
Zachowanie jednej skali ułatwia porównanie proporcji i budowanie spójnej ekspozycji z innymi modelami. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
W kolekcji rajdowej MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 warto połączyć z samochodami z podobnego okresu lub tej samej imprezy. Dzięki wspólnej skali 1:24 numery startowe, barwy sponsorów i różnice między konstrukcjami pozostaną czytelne na jednej półce.
Najważniejsze cechy produktu
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 w skali 1:24
- producent miniatury: Hasegawa
- marka samochodu / temat: Mitsubishi
- rodzaj: Klasyczne, Rajdowe
- kolor lub wariant: zgodny z nazwą modelu
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Mitsubishi
- dla osób rozwijających serię w skali 1:24
- dla osób budujących kolekcję rajdową lub motorsportową
- do ekspozycji z miniaturami producenta Hasegawa
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Hasegawa
Rajdowy charakter modelu
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV N 1 SAFARI RALLY 1997 z 1997 roku przyciąga uwagę oznaczeniami startowymi i sylwetką przygotowaną do rywalizacji. Dobrze pasuje do kolekcji prowadzonej według rajdów, załóg, epok motorsportu albo samochodów marki Mitsubishi.
Model dobrze prezentuje się w szeregu z rajdówkami z podobnej epoki albo z innymi samochodami tego samego zespołu. Neutralne tło i niewielki odstęp pomagają wyeksponować barwy sponsorów, numer startowy oraz charakterystyczne elementy nadwozia.
