Opis
Fiat | Trofeu | 1:43
FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY TROFEU 1:43 to model dla fanów rajdów, numerów startowych i samochodów zbudowanych wokół rywalizacji na odcinkach specjalnych. Miniatura Trofeu w skali 1:43 dobrze uzupełnia kolekcję motorsportową. Wariant zgodny z nazwą modelu wzmacnia charakter tej konkretnej wersji.
FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY TROFEU 1:43 – opis modelu
Trofeu przygotował miniaturę FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY z 1980 roku w skali 1:43. Czytelne są proporcje typu Klasyczne, Rajdowe, Wyścigowe, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu. Wersję wyróżnia zgodny z nazwą modelu.
Ta skala łączy czytelne detale z rozsądną ilością miejsca potrzebnego w gablocie. Dobrze nadaje się do budowania większych serii według marki, epoki, zespołu lub typu samochodu. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
W kolekcji rajdowej FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY warto połączyć z samochodami z podobnego okresu lub tej samej imprezy. Dzięki wspólnej skali 1:43 numery startowe, barwy sponsorów i różnice między konstrukcjami pozostaną czytelne na jednej półce.
Najważniejsze cechy produktu
- FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY w skali 1:43
- producent miniatury: Trofeu
- marka samochodu / temat: Fiat
- rodzaj: Klasyczne, Rajdowe, Wyścigowe
- kolor lub wariant: zgodny z nazwą modelu
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Fiat
- dla osób rozwijających serię w skali 1:43
- dla osób budujących kolekcję rajdową lub motorsportową
- do ekspozycji z miniaturami producenta Trofeu
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Trofeu
Rajdowy charakter modelu
FIAT 131 ABARTH WINNER RALLY CIRCUIT DES ARDENNES 1980 DIDI ANDRE PAULY z 1980 roku przyciąga uwagę oznaczeniami startowymi i sylwetką przygotowaną do rywalizacji. Dobrze pasuje do kolekcji prowadzonej według rajdów, załóg, epok motorsportu albo samochodów marki Fiat.
Model dobrze prezentuje się w szeregu z rajdówkami z podobnej epoki albo z innymi samochodami tego samego zespołu. Neutralne tło i niewielki odstęp pomagają wyeksponować barwy sponsorów, numer startowy oraz charakterystyczne elementy nadwozia.
