Opis
Ferrari | Edicola | 1:24
FERRARI F1 312 B3-74 1974 CLAY REGAZZONI – CON VETRINA – EDICOLA 1:24 to kolekcjonerska miniatura bolidu Ferrari przygotowana przez Edicola w skali 1:24. Oznaczenia zespołu, numer startowy i wariant Grand Prix wskazany w nazwie produktu nadają jej konkretny, wyścigowy charakter.
FERRARI F1 312 B3-74 1974 CLAY REGAZZONI – CON VETRINA – opis modelu kolekcjonerskiego
Edicola przygotował miniaturę FERRARI F1 312 B3-74 1974 CLAY REGAZZONI – CON VETRINA z 1974 roku w skali 1:24. Czytelne są proporcje typu bolid Formuły 1, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu.
Zachowanie jednej skali ułatwia porównanie proporcji i budowanie spójnej ekspozycji z innymi modelami. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
W kolekcji Formuły 1 FERRARI F1 312 B3-74 1974 CLAY REGAZZONI – CON VETRINA może być punktem wyjścia do serii prowadzonej według zespołu, kierowcy albo wyścigów Grand Prix. Zestawienie z innymi bolidami w skali 1:24 ułatwia porównanie malowań, numerów startowych i zmian w aerodynamice.
Najważniejsze cechy produktu
- FERRARI F1 312 B3-74 1974 CLAY REGAZZONI – CON VETRINA w skali 1:24
- producent miniatury: Edicola
- marka samochodu / temat: Ferrari
- rodzaj: bolid Formuły 1
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Ferrari
- dla osób rozwijających serię w skali 1:24
- dla fanów Formuły 1, konkretnych zespołów i kierowców
- do ekspozycji z miniaturami producenta Edicola
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Edicola
Bolid z konkretnym miejscem w historii Formuły 1
Modele Formuły 1 najlepiej budować według sezonów, zespołów, kierowców albo kolejnych generacji bolidów. Ten egzemplarz z 1974 roku ma czytelny kontekst startowy i może stać się częścią chronologicznej kolekcji motorsportowej. Otwarta sylwetka, oznaczenia zespołu i numer startowy od razu odróżniają go od samochodów drogowych.
W gablocie najlepiej ustawić model obok innych bolidów w skali 1:24, zachowując wspólny kierunek ustawienia. Dzięki temu numery startowe, malowania zespołów i różnice w konstrukcji pozostaną czytelne już przy pierwszym spojrzeniu.
