Opis
Chevrolet | Greenlight | 1:64
CHEVROLET C-30 PICK-UP CUSTOM DELUXE MONTE CARLO SS N25 '86 GREENLIGHT 1:64 to kolekcjonerski model pojazdu użytkowego lub specjalnego od Greenlight w skali 1:64. Charakterystyczna bryła i funkcjonalne detale wprowadzają do gabloty temat inny niż typowe coupe i supersamochody.
CHEVROLET C-30 PICK-UP CUSTOM DELUXE MONTE CARLO SS N25 '86 – opis modelu kolekcjonerskiego
Greenlight przygotował miniaturę CHEVROLET C-30 PICK-UP CUSTOM DELUXE MONTE CARLO SS N25 '86 w skali 1:64. Czytelne są proporcje typu samochód rajdowy, linia szyb, koła oraz oznaczenia właściwe dla wariantu podanego w nazwie produktu.
Kompaktowa skala pozwala ustawić obok siebie więcej modeli i tworzyć rozbudowane serie bez zajmowania całej półki. Sprawdza się zarówno w gablocie, jak i w niewielkiej dioramie. Materiał wykonania tego egzemplarza to Metal.
Wśród modeli pojazdów specjalnych CHEVROLET C-30 PICK-UP CUSTOM DELUXE MONTE CARLO SS N25 '86 może pełnić rolę wyraźnego, tematycznego akcentu. Zestawienie go z innymi miniaturami transportowymi lub służbami w skali 1:64 tworzy ekspozycję inną niż typowa półka samochodów osobowych.
Najważniejsze cechy produktu
- CHEVROLET C-30 PICK-UP CUSTOM DELUXE MONTE CARLO SS N25 '86 w skali 1:64
- producent miniatury: Greenlight
- marka samochodu / temat: Chevrolet
- rodzaj: samochód rajdowy
- materiał wykonania: Metal
- otwierane elementy: NIE
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Chevrolet
- dla osób rozwijających serię w skali 1:64
- dla fanów pojazdów użytkowych i specjalnych
- do ekspozycji z miniaturami producenta Greenlight
- jako prezent dla miłośnika motoryzacji i modeli kolekcjonerskich
Dane techniczne modelu Greenlight
Rajdowy charakter i historia odcinków specjalnych
Rajdowe modele przyciągają numerami startowymi, dodatkowymi światłami, barwami sponsorów i detalami przygotowanymi do jazdy w trudnych warunkach. Wersja dobrze pasuje do kolekcji prowadzonej według rajdów, ekip, kierowców lub epok motorsportu.
Ze względu na nietypową długość lub wysokość nadwozia warto zostawić modelowi więcej wolnego miejsca niż zwykłemu samochodowi osobowemu. Dobrze działa obok pojazdów służb, transportowych albo specjalnych z tej samej epoki.
