Opis
Opel | Trofeu | 1:43 | 1973
Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 Trofeu 1:43 to model kolekcjonerski. Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 Trofeu 1:43 przedstawia żółtego sedana załogi M. Quepe i M. Amaral, przygotowanego do portugalskich odcinków rajdowych początku lat siedemdziesiątych.
Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 Trofeu 1:43 – opis modelu
Kanciasta karoseria Ascony otrzymała dodatkowe reflektory, numer 25, rajdowe koła i komplet oznaczeń. Intensywny żółty kolor dobrze pokazuje prostą linię nadwozia oraz kontrast czarnych elementów.
Miniatura została przygotowana przez Trofeu w skali 1:43. Jej konstrukcja wykorzystuje metal + elementy z tworzywa, a oferowany egzemplarz przedstawia dokładnie wariant żółte malowanie rajdowe z numerem 25. Zamknięta bryła bez otwieranych elementów – informacja ta jest również widoczna w parametrach produktu.
Najważniejsze cechy produktu
- Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 w skali 1:43
- konkretny wariant: żółte malowanie rajdowe z numerem 25
- producent miniatury: Trofeu
- wykonanie: metal + elementy z tworzywa
- konstrukcja: zamknięta bryła bez otwieranych elementów
- numer SKU: 166987, kod producenta: TRFDSN089
- status logistyczny: Produkt na zamówienie
- wysyłka: Wydłużona wysyłka – powyżej 7 dni
Dla kogo jest ten model?
- dla kolekcjonerów modeli marki Opel
- dla osób rozwijających kolekcję w skali 1:43
- dla fanów kategorii: Sedan, Rajdowe, Klasyczne
- do ekspozycji prowadzonej według producenta, epoki lub rodzaju pojazdu
- jako prezent dla osoby zainteresowanej historią motoryzacji i modelami kolekcjonerskimi
Dane techniczne modelu Trofeu
Opel Ascona A – rodzinny sedan w sporcie
Pierwsza Ascona była trwałym, tylnonapędowym samochodem, który łatwo adaptowano do rajdów. Model startował w wielu europejskich imprezach, budując sportową reputację Opla przed sukcesami późniejszych Ascon 400.
Właśnie ten kontekst sprawia, że Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 nie jest anonimową miniaturą. Konkretna wersja, rok, kolor lub numer startowy pozwalają połączyć model z określonym etapem historii marki Opel i budować kolekcję według świadomie wybranego motywu.
Skala 1:43 i miejsce modelu w kolekcji
Skala 1:43 pozwala budować rozbudowaną kolekcję bez rezygnacji z czytelnej sylwetki i malowania. To dobry format do porównywania wielu wersji jednego auta, zespołu lub epoki. Orientacyjna długość tego rodzaju modelu wynosi zwykle około 9-12 cm; rzeczywisty wymiar zależy od rozmiaru pełnowymiarowego pojazdu.
Żółtą Asconę warto połączyć z Kadettem GT/E i Mantą, tworząc spójny zestaw klasycznych rajdowych Opli. Wspólna skala ułatwia porównywanie proporcji, natomiast zestawienie kilku modeli tej samej marki lub epoki tworzy bardziej czytelną i spójną ekspozycję.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Przed wyborem porównaj nazwę wersji, skalę, producenta miniatury, kolor lub malowanie oraz numery SKU 166987 i TRFDSN089. W modelach wyścigowych znaczenie mają również numer startowy, sezon, impreza i skład załogi. Zdjęcia produktu pozostają głównym punktem odniesienia przy porównywaniu podobnych wydań.
Jak bezpiecznie wyeksponować model?
Miniaturę najlepiej przechowywać z dala od bezpośredniego słońca, wilgoci i źródeł ciepła. Kurz można usuwać miękkim pędzelkiem lub gruszką fotograficzną. Drobne lusterka, anteny, spoilery i elementy podstawy bywają delikatne, dlatego model należy przenosić za stabilne fragmenty karoserii albo za podstawę i zachować oryginalne opakowanie.
Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 – model kolekcjonerski w iModels
Opel Ascona #25 Rally TAP 1973 Trofeu 1:43 będzie dobrym wyborem dla osób, które szukają konkretnego wariantu marki Opel, a nie jedynie dowolnego modelu o podobnej sylwetce. Czytelne przypisanie producenta, skali, materiału, rodzaju pojazdu i numerów katalogowych ułatwia porównanie go z innymi miniaturami oraz dalsze rozwijanie kolekcji.
